天上为什么会掉馅饼？这里是不是还有套路。
这要从加油站的市场说起，目前全国大概有12万左右的加油站，中石化中石油大概有6万家，其他的6万家是国家认可的个体油站。
大多数人加油，第一选择都是“中石化中石油”，与两大巨头相比，这些小个体油站都会面临一个问题：获客难。
所以市面上有人看准这个领域，做起了团购加油的生意。
一手对接客户提供优惠卡，一手对接加油站要优惠。这是多方共赢的好事。
二、有钱赚的地方，必然有套路
从逻辑上分析，这个项目是挺不错：
1、加油站希望增加曝光度，让更多的人来加油。
2、油卡需求量大，有车一族是刚需、商户做促销、企业机构的福利都可以。
3、平台的代理机制，用户在你这里购买消费，可以获得佣金。
但我网上随便搜索一下，却发现很多靠油卡月赚几万的赚钱文章，那就说明这个行业水很深，里面一定另有玄机。
项目靠不靠谱，咱们先不谈。先说一个逻辑：任何一个项目存在即合理。
项目存在，自然是意味着有利益产生，至于赚到钱的人是不是你，那就不得而知了，同样的项目，在不同的人，结果不同很正常。
比如这个项目我们要思考一些问题：
加油卡怎么来？
平台是否稳定？
是否需要投资？
……
有车一族经常加油，肯定会接触到各种优惠政策，比如加油站针对于企业、或者是长期加油者都会有很多的活动。
但从逻辑上来说，合作的加油卡数量肯定是有限的，毕竟加油站是长期的生意，不限.量的优惠券对加油站来说，是不划算的。
而所谓的加油卡赚钱项目宣传的则不是这样：他们在全国招聘大量的代理，代理可以批发价拿卡，然后卖给顾客。比如省代卖给市代，市代卖给县代，县代卖给客户，这样一层层地下来。
重金之下，必有勇夫。加油卡的消耗量一定是非常大的，这对于企业来说是一个挑战。
三、醉翁之意不在酒
你想靠加油卡赚钱，他想靠你的钱赚钱。
油卡的这个问题并非没有办法解决，因为加油卡并不是赚钱的核心点，通过出售加油卡收上来的资金才是。
比如，卡也会很多种：次卡、月卡、年卡，不同的卡优惠的力度不同。
很多卖卡的企业通过包装，伪装折扣码，鼓励用户开会员、做代理、当加盟商，总之就是诱导你多充钱，对平台来说，钱越多，就可以去做更赚钱的事情。
生意有赚自然有赔钱，当钱生钱跑不赢利息，资金链断裂，发平台就可能卷款跑路。
比如前四个月卡正常可以使用，吸引了一定用户量之后，开始推年卡，因为前4个月的稳定运营，很多客户办了年卡，办了年卡之后企业就不见了。
所以啊，那些鼓励你加盟的项目，还得多留个心眼。
市面上不乏一些韭菜收割机：他们最擅长的就是打造诱人的项目，再招加盟代理，赚加盟费。
有时候，眼睛看到的不一定是真的。
当然，这篇文章并不是针对所有平台，只是提醒各位擦亮眼睛。行业里正常的加油卡代理也是有的。
上面讲到过，优惠加油卡一般是石油企业针对于特定的一些人群（比如大型企业、出租司机、节日庆典等）推出的一些优惠，或者是和一些渠道商合作采取的资源置换的模式，比如加油送牛奶送水等，这种官方合作的优惠力度还不错。
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优惠卡流向了市场，需要的人加了油，不需要的人会找渠道变现。
所以市面上也会存在很多卡券回收的平台，他们把一些官方合作产生的大力度加油卡回收回来，再转手售卖给其他人，这个逻辑是行得通的。
当然，这种渠道的优惠额度肯定不会特别大，如果你碰到的加油卡优惠额度特别大，那就要小心了。
另外一种模式就是企业的战略性营销策略，加油卡项目只是一个分支，通过加油卡获得一定的现金流和企业曝光度，在其他项目上获得更大的利润。
但通常只有大企业，才能做到这样的资产配比，并且不太会面向市场招加盟商和代理，因为推广的越多，也就意味着亏损的越多。
总结：
如果你想通过加盟或者是代理的机制去操作这个项目，那么你一定要先了解清楚这家公司到底是干啥的，业务是否清晰透明，平台存在了多久，是否具备资质。至于朋友圈那种鼓吹加油卡的红利，实现一月暴富的梦想的文案，看看就过了。文案写的越好，收益越是天花乱坠，割韭菜的可能性就越大。
目前来说，市面上这种模式的项目有很多：比如流量卡、POS机、CPA注册、刷单等等，都大同小异。
如果打算操作这类项目，先把以上讲的几个疑点问清楚，再决定也不迟。
祝你好运。
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